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東莞鈑金,東莞鈑金加工,東莞機箱機柜鈑金鈑金加工機箱機柜時,我們都知道現在的客戶對機箱機柜的要求很高,鈑金件打樣,對于外觀的要求也很嚴格,其實這外觀不僅僅關系到美觀的問題,它也直接的反應了產品的質量,同時也對日后的使用有著很大的作用。
鈑金加工機箱機柜是要注意:
1、機箱機柜表面的涂層一定要均勻,無流掛。
2、標識要齊全、清晰,并且耐久可靠,標注序號不可缺失。
3、機箱機柜的每個面板都要平整,沒有扭曲、變形的現象,鈑金,柜門上的開孔要均勻、整齊。
4、尺寸要符合要求,誤差不可過大。
東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工生產廠家,更多鈑金加工資訊,敬請關注我司網站或者撥打圖片上的電話聯系我們!





東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工生產廠家,鈑金加工的工藝流程,根據鈑金件結構的差異,工藝流程可各不相同,但總的不超過以下幾點。
1、下料:下料方式有各種,主要有以下幾種方式
剪床:是利用剪床剪切條料簡單料件.
沖床:是利用沖床分一步或多步在板材上將零件展開后的平板件沖裁成形各種形狀件
NC數控下料,NC下料時首先要編寫數控加工程式,利用編程軟件,將繪制的展開圖編寫成NC數拉加工機床可識別的程式,讓其根據這些程式一步一刀在平板上沖裁各構形狀平板件.
鐳射下料,是利用激光切割方式,在大平板上將其平板的結構形狀切割出來,同NC下料一樣需編寫鐳射程式,它可下各種復雜形狀的平板件.
鋸床:主要用下鋁型材、方管、圖管、圓棒料之類.
2.鉗工:沉孔、攻絲、擴孔、鉆孔。
3.翻邊:又叫抽孔、翻孔,就是在一個較小的基孔上抽成一個稍大的孔,再攻絲,主要用板厚比較薄的鈑金加工,增加其強度和螺紋圈數,避免滑牙,一般用于板厚比較薄,其孔周正常的淺翻邊,厚度基本沒有變化.
4.沖床:是利用模具成形的加工工序,一般沖床加工的有沖孔、切角、落料、沖凸包(凸點),沖撕裂、抽孔、成形等加工方式,其加工需要有相應的模具來完成操作,如沖孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等,鈑金手板定制,操作主要注意位置,方向性。
5.壓鉚:主要有壓鉚螺母、螺釘、松不脫等,其是通過液壓壓鉚機或沖床來完成操作,將其鉚接到鈑金件上,還有漲鉚方式,需注意方向性。
6.折彎;折彎就是將2D的平板件,折成功3D的零件。其加工需要有折床及相應折彎模具完成,它也有一定折彎順序,其原則是對下一刀不產生干涉的先折,會產生干涉的后折。
7.焊接
8.噴涂
東莞市新川鈑金有限公司將一如既往地打造企業的核心競爭力,竭誠為廣大客戶提供優質的產品及服務, 歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。
優質機箱機柜鈑金加工內部較少做漆化,電鍍處理,廉價料差的機箱機柜內一般會做噴烤、電鍍處理,這樣做的目的其實是為了掩飾其選用材料劣質問題,同時又可能增加板料的厚度。不僅僅是機箱機柜表面處理,良好的散熱性對于機箱機柜來說也是非常重要的。
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